El Diputado de la Provincia de Buenos Aires (FpV-PJ), Iván Budassi se refirió al proyecto de ley Fondos para Municipios y Reforma Tributaria que cuenta con media sanción del Senado, y que no pudo tratarse hoy, en la Cámara Baja, por falta de quorum.

El legislador explicó el proyecto confeccionado por el Gobierno provincial, graficó su importancia y brindó cifras que dan cuenta de la situación que resolvería esta ley.

“Permanentemente, la oposición declama exigencias al oficialismo de ‘responsabilidad institucional’, y asimismo hace referencia a la ‘calidad institucional’ de los diferentes estamentos del Estado. Me extraña entonces que algunos se nieguen a admitir que es en aras de esa calidad y de esa responsabilidad institucional que el Gobernador Scioli ha remitido el proyecto que intentamos debatir hoy. Responsabilidad institucional que se hace evidente al asumir los costos políticos de una reforma impositiva que tiene como principales beneficiarios a los municipios, que necesitan más que nunca de esta medida para contribuir al bienestar de su gente y de sus estructuras institucionales.”

Budassi continuó explicando la razón de ser del proyecto de ley diciendo:

“Más allá de la directa voluntad de otorgar recursos a los municipios y de tratar de restaurar algunas pautas básicas de equidad tributaria, esta reforma aportará un mínimo de 800 millones de pesos, o un máximo de 1000 millones de pesos en lo que resta del año. Vale recordar, por poner sólo un ejemplo, que hoy, con la mitad de los automotores a valuación fiscal de la provincia, se podría comprar la totalidad de los campos bonaerenses, lo que evidencia la injusta desproporción que hay que resolver”.

“Siguiendo con el tema de la responsabilidad que a veces tanto se declama pero poco se ejerce, recuerdo las críticas de la oposición hacia la Ministra de Educación por sus problemas en acordar la pauta salarial. Pero solamente de aumento a los maestros se incrementó, de la Masa Salarial Anual en 5700 millones, del piso al inicio de este año de 26.000 millones de pesos.”

“Para seguir ponderando el impacto de la reforma sobre las arcas provinciales, debemos tener en cuenta que el monto del presupuesto anual votado por esta legislatura, sin considerar el incremento de la pauta salarial, era de 114.000 millones de pesos, con un endeudamiento previsto de 7.850 millones en los mercados internacionales.
Pero, lamentablemente, ese endeudamiento autorizado no podrá concretarse al menos en el corto y mediano plazo. Las condiciones del mercado internacional hacen imposible colocar bonos provinciales en él.”

“Somos la Provincia con menor Gasto Primario per cápita del país. La mitad de este gasto se destina a Personal de educación, salud, justicia y seguridad. Consensuamos con los gremios provinciales la pauta salarial acordada con el gobierno nacional para el ejercicio 2012.”

“Tengamos en cuenta que es prácticamente imposible disminuir el gasto público de la Provincia sin con ello afectar el sostén del modelo económico nacional. Hacerlo implicaría debilitar los pilares de crecimiento interno del modelo”.

“Y a pesar de que nuestra provincia sea la fiscalmente más sana de Argentina, y la que mejor administra sus recursos en comparación con el resto de las jurisdicciones provinciales, se encuentra con una restricción externa muy difícil de modificar, derivada del complejo sistema de coparticipación de impuestos establecido en la Constitución Nacional (arts. 4 y 75 inc. 2 y 3 CN), por lo que no aparece como viable poder contar con un financiamiento por las vías ordinarias”.

“Resumiendo, estamos hablando de una ley que sí hace a la equidad tributaria y sí favorece a las finanzas municipales, pero que además ayuda tangencialmente a las finanzas provinciales, que afrontan un déficit fiscal para este año superior a los 10 mil millones de pesos.
Por ello, acudiendo a esos principios de responsabilidad institucional de los que también tanto habla la oposición, es que pido a mis colegas que debatamos esta ley para fortalecer a nuestra provincia. No se puede por un lado pedir aumentos para docentes y policías, respaldar a los reclamos de los trabajadores provinciales en sus más distintos ámbitos, sin acompañar luego en el esfuerzo político que permita sustentar ese tipo de decisiones. El Gobernador Scioli ha actuado a lo largo de su gestión con esa responsabilidad: ha modificado la estructura de recaudación y de administración financiera, ha transformado a la provincia en la más sana fiscalmente del país bajo cualquier parámetro que se quiera tomar, y se ha preocupado por mantener el financiamiento a los municipios de la provincia.
Reclamo entonces a mis colegas similar responsabilidad para encarar el tratamiento de esta  ley”. 

Acá hay archivos que ayudan a despejar algunas "imprecisiones" sobre la ley enviada por el Ejecutivo, análisis de senadores radicales que estudian cada partido bonaerense e informes de nuestro bloque.

Versión FINAL Proyecto de Ley Juicio por Jurados

Finalmente, adjunto el borrador del despacho de la Comisión de Presupuesto del Senado que modifica el proyecto inicial.

Ley Fondo para Municipios_v 12 valores óptimos expte

Ley Fondo para Municipios_Resumen

Análisisproyectoreformatributaria

Inmobiliario rural[1]

Borrador Despacho Senado A-1-12-13

LINK

Diputados provinciales del Frente para la Victoria (FPV) presentaron un pedido de juicio político al juez de Ejecución José Nicolás Villafañe, tras conocerse que el principal acusado por el cuádruple crimen de Hudson se encontraba beneficiado, al momento de cometerse los asesinatos, de salidas transitorias que le había otorgado ese magistrado.

Los legisladores Martín Cosentino, Guido Lorenzino, Rodolfo Iriart e Iván Budassi denunciarán a Villafañe por haberle permitido las salidas transitorias a Diego Arballo Perotti, uno de los acusados por el crimen, avalados en que la fiscal Beatriz Castellanos había advertido que “no se encontraban dadas las condiciones para el otorgamiento del beneficio”.

En el escrito presentado ante la Comisión Bicameral de Normas de Procedimiento para el Enjuiciamiento de Magistrados y Funcionarios, los diputados relatan que Perotti, quien estaba preso desde hacía ocho años por robo calificado, fue beneficiado en dos oportunidades con salidas transitorias.

Allí se dejó en claro que en la primera de ellas violó las reglas y por esa razón el Servicio Penitenciario bonaerense aconsejó la inconveniencia de otorgarle las salidas laborales, no obstante, el juez volvió a autorizarlo, y en esa oportunidad “el preso salió y no regresó”.

Por esta razón, se pide “que se investigue si hubo negligencia en el otorgamiento del beneficio de las salidas transitorias por parte del magistrado Villafañe”.

Cabe recordar que, Arballo Perotti (33) y el único detenido, Leonel Soria (21), están imputados de los homicidios de Lorena Sosa (21), su hija Jazmín (3), su padre Pablo Sosa (65) y su hermanastro Javier Lucce (25). 

Foro para una seguridad democrática. Más de 400 personas analizaron la iniciativa que busca conformar una nueva fuerza. Los encuentros continuarán en otras ciudades de la Provincia. El proyecto podría ser debatido en mayo en el Senado

Con el objetivo de debatir el proyecto de ley de creación de una Policía Judicial, ayer se realizó el cuarto Foro para una Seguridad Democrática, organizado por la Legislatura bonaerense. En el encuentro, que se desarrolló en la Facultad de Derecho, asistieron más de 400 personas.

Los Foros para una Seguridad Democrática -ideados por el vicegobernador Gabriel Mariotto- se están realizando en toda la provincia de Buenos Aires, uno por sección electoral.
Antes que Mar del Plata, el debate del proyecto de ley de Creación de la Policía Judicial estuvo en los municipios bonaerenses de San Martín, Florencio Varela y Junín. Luego, continuarán en Azul, Bahía Blanca y La Plata.

El Prosecretario Legislativo de la Cámara de Senadores de la Provincia del Buenos Aires, Diego Garciarena, explicó que los foros son “debates sobre un proyecto de ley que envío el gobernador (Daniel Scioli) a la Legislatura, que es el proyecto de la creación de la Policía Judicial” y tienen como objetivo “enriquecer el proyecto, mejorar lo que haya que mejorar, eliminar lo que haya que eliminar, o cambiar lo que haya que cambiar”.

Además, recordó que este mismo procedimiento se realizó para analizar el proyecto de la ley de Servicios de Comunicación Audiovisual.

“La idea es la creación de una fuerza civil no militarizada que se ocupe de la investigación y la recolección de pruebas en las causas penales, fundamentalmente en tres casos: frente a delitos que terminen con homicidios dolosos, delitos cometidos por bandas, o delitos en los que estén investigados miembros de la policía o funcionarios públicos. En esos casos la recolección de prueba en la instrucción penal la va a hacer esta Policía Judicial, y no más la Policía Bonaerense”, explicó.

“El Senado y la Cámara de Diputados entiendo que le van a dar un volumen importante de debate que va a terminar con una gran ley”, confió Garciarena y señaló que “en la sesión del 29 de mayo vamos a estar tratándolo (el proyecto) en el Senado”. A su vez, consideró que “hay un consenso importante en la necesidad de creación de esta policía”.

Según explicó el Prosecretario “en la Constitución de 1994 ya está en un artículo que la Legislatura debe crear una Policía Judicial. Es decir, que desde hace 17 años está en la Constitución la necesidad de crear una policía judicial. No hubo voluntad política para hacerla, ahora sí la hay”.

Por su parte, la presidenta del bloque de senadores provinciales del Frente para la Victoria Cristina Fioramonti al inaugurar el “IV Foro Para una Seguridad Democrática” señaló que “la expectativa de estos encuentros es muy buena y hemos tenido una gran convocatoria en esta ciudad, con la participación también de jueces de Casación y fiscales”.

Además, aseguró que en los próximos 15 días “estaremos presentando el proyecto de ley para la creación de la Policía Judicial, una vez que tengamos los aportes que distintos sectores harán en los ocho foros a llevarse a cabo en distintos puntos de la Provincia”. “Una vez concluido el octavo foro, a mediados de mayo, sumaremos todos esos aportes para elaborar el proyecto de ley”, completó.

En el debate sobre este proyecto de ley participaron los intendentes de Balcarce (José Echeverría), General Alvarado (Patricio Hogan), General Paz (Juan Carlos Veramendi), San Miguel del Monte (Raúl Basualdo) y de Necochea (Horacio Tellechea). Por el partido de General Pueyrredon, estuvo el presidente del Concejo Deliberante, Ariel Ciano. También estuvieron presentes representantes de las dos cámaras legislativas de la Provincia.
 

“En el día de la fecha se trataron, en reunión plenaria conjunta de las comisiones de seguridad de ambas cámaras de la Legislatura de la Provincia, los proyectos enviados por el Poder Ejecutivo, relacionados con el cambio de escalafón de diverso personal policial  activo y en situación de retiro”.

 El Diputado Iván Budassi, junto a su par el Senador Jorge D´onofrio, acordaron transformar la reunión regular de la Comisión de Seguridad de la Cámara de Diputados en una reunión plenaria con la Comisión de Seguridad del Senado, a efectos de agilizar el trámite de las iniciativas enviadas por el gobernador Daniel Scioli.

Budassi señaló: “Recordemos que, con las diversas modificaciones dadas al estatuto para el personal de las fuerzas policiales, se arribó a una situación en la cual los grados de suboficial mayor, y suboficial principal en ejercicio como así también aquellos en estado de retiro, merecían una readecuación. Por eso, el proyecto propone para quienes pasaron a retiro con los grados de Suboficial Mayor o Suboficial Principal, una equiparación de sus haberes previsionales con los actuales grados de Mayor o Capitán, según corresponda. Asimismo, se propone un reordenamiento en materia salarial y jerárquica de algunos efectivos que siguen trabajando en la fuerza, ubicándolos en los grados de Mayor, Capitán o Subcomisario según el Subescalafón de pertenencia”.

Budassi agregó que con este proyecto de ley enviado por el gobernador Daniel Scioli y el Ministro de Seguridad y Justicia Dr. Ricardo Casal, “el universo preciso de agentes comprendidos es de 8673 pasivos y 1130 activos, y el impacto de la norma, que tendrá plenos efectos a los 30 días de su publicación, será absorbido por la Caja de Retiros Jubilaciones y Pensiones de las Policía en el caso de los retirados, y por el Poder Ejecutivo, en el caso de los activos.

  “Asimismo, resulta importante destacar que los Diputados y Senadores de las comisiones de seguridad de las dos cámaras y pertenecientes a todas las fuerzas políticas con representación parlamentaria en la Provincia, expresaron su apoyo para sancionar la ley lo antes posible. De igual modo, acordaron seguir trabajando en conjunto en el resto de los proyectos de interés común de ambas comisiones, en especial los remitidos por el Poder Ejecutivo”.

Como siempre, espero que participen y escucho sus sugerencias y comentarios.
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"La Legislatura sale a la calle"

FORO PARA UNA SEGURIDAD DEMOCRÁTICA:
DEBATE PROYECTO DE LEY DE CREACIÓN DE LA POLICÍA JUDICIAL

La Legislatura de la Provincia de Buenos Aires invita a concurrir al Foro para una Seguridad Democrática , a los efectos de considerar el Proyecto de Ley de Creación de la Policía Judicial.

 El Foro tiene por finalidad permitir y promover la efectiva participación ciudadana en el proceso de debate de este proyecto de ley.

 Los participantes que deseen hacer uso de la palabra, podrán inscribirse vía correo electrónico a foropoliciajudicial@senado-ba.gov.ar  ó al momento de la acreditación,
consignando los siguientes datos: nombre y apellido,  teléfono, correo electrónico, representación  institucional.
El tiempo concedido a cada orador será de cinco minutos.
Los interesados podrán ampliar sus propuestas y sugerencias mediante la entrega de documentos en soporte papel (en la mesa de acreditaciones del Foro) y/o digital a: foropoliciajudicial@senado-ba.gov.ar.

(Hacer click en la imagen para agrandar)

El Senado y la Honorable Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires sancionan con fuerza de

LEY
RED DE AUTOPISTAS DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES (R.A.P.B.A).

CAPITULO I
CREACIÓN DEL FONDO FIDUCIARIO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA RED DE AUTOPISTAS DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
 
Fondo Fiduciario.
ARTÍCULO 1: Créase el Fondo Fiduciario para la Construcción de la Red de Autopistas de la Provincia de Buenos Aires (R.A.P.B.A), cuyo objeto exclusivo es financiar, bajo la modalidad que determine el Poder Ejecutivo, la ejecución de los planes y proyectos destinados a la construcción de autopistas en el territorio provincial.
Patrimonio del Fondo
ARTÍCULO 2: El patrimonio del Fondo estará integrado por:
a)    Los recursos provenientes de la Contribución Especial denominada “Fondo Fiduciario para la construcción y operación de la Red de Autopistas de la Provincia de Buenos Aires (R.A.P.B.A) – Sellos” prevista en el artículo 8° de la presente ley;
b)    Los recursos provenientes de la Contribución Especial denominada “Fondo Fiduciario para la construcción y operación de la Red de Autopistas de la Provincia de Buenos Aires (R.A.P.B.A) – Automotores” prevista en el artículo 9° de la presente ley;
c)    Los recursos provenientes de la Tasa Diferencial para la Utilización de la Red de Autopistas, prevista en el art. 11º de la presente ley;
d)    Los recursos provenientes de la contribución por mejoras que se crea en el artículo 12° de la presente ley;
e)    Los montos recuperados de acuerdo al procedimiento previsto en los art 16º y 17º de la presente ley;
f)    Los fondos por ingreso del 40% de las multas por infracciones de tránsito, previstos en la Ley Nº 13.927;
g)     Los recursos provenientes de los Organismos Multilaterales de Créditos que le sean afectados;
h)    El producido de la emisión de bonos para la construcción de la Red de Autopistas de la Provincia de Buenos Aires, de conformidad a lo establecido en el artículo 19º de la presente ley;
i)    Contribuciones, subsidios, legados o donaciones;
j)    El producido de sus operaciones; la renta, frutos y venta de sus activos.
Vigencia
ARTÍCULO 3: El fondo tendrá una duración de treinta (30) años a partir de la promulgación de la presente ley, prorrogables por un período de diez (10) años más, a decisión del Consejo de Administración, siempre y cuando resulte necesario para el cumplimiento sus fines.
Consejo de Administración del Fondo
ARTICULO 4: Un Consejo de Administración integrado por un (1) Miembro representante del Ministerio de Infraestructura, Vivienda y Servicios Públicos que lo presidirá, un (1) Miembro representante del Ministerio de Economía, un (1) Miembro representante de la Dirección de Vialidad y un (1) Miembro representante del Ministerio de la Producción, en su condición de autoridad de aplicación del fideicomiso, será el órgano encargado de requerir al Fiduciario el cumplimiento de las obligaciones que le competen a éste en el cumplimiento de la Administración del Fondo. Los gastos de funcionamiento del Consejo de Administración serán solventados únicamente con hasta el 1% de los recursos mencionados en el artículo 2º de la presente Ley.
Artículo 5: El Poder Ejecutivo conformará un Consejo Consultivo del Fondo, cuyas funciones serán asesorar y proponer acciones al Consejo de Administración.
Estará constituido por los funcionarios que se estimen pertinentes y expertos sobre la temática. Además, lo integraran representantes de los colegios profesionales con competencias en la esfera de actuación del Consejo; de las Universidades Nacionales con sede en el territorio de la Provincia de Buenos Aires, en el número y condiciones que se estimen convenientes; de cámaras empresarias y de la construcción; de las entidades aseguradoras; y representantes de instituciones del ámbito público o privado vinculadas tanto con las construcciones viales como con la seguridad vial, cuya participación sea considerada conveniente para el cumplimiento de sus objetivos.
El Consejo funcionará en el ámbito del Ministro de Infraestructura, Vivienda y Servicios Públicos y será coordinado por su titular, quien podrá delegar tal función y designar al resto de los funcionarios del Poder Ejecutivo que participarán del mismo.
Afectación específica del fondo
ARTÍCULO 6: El patrimonio del Fondo quedará irrevocablemente afectado a la garantía de los pagos debidos bajo los contratos relacionados por la ejecución de las obras de la R.A.P.B.A. El Poder Ejecutivo deberá garantizar el inmediato depósito en la cuenta especial del Fondo que se cree, al efecto de los montos recaudados por los conceptos indicados en la presente ley. Asimismo, tomará las previsiones necesarias para que se individualicen los montos que se perciben para la constitución del Fondo en las facturas y demás documentos que emitan los organismos públicos, los agentes de recaudación y los agentes de retención que los colecten.
Fiduciario
ARTICULO 7: El Fiduciario será el Banco de la Provincia de Buenos Aires, a través de su empresa vinculada con competencia específica en la materia, Bapro Mandatos y Negocios S.A., cuya función será la de administrar los recursos del Fondo de acuerdo a las instrucciones que le imparta el Consejo de Administración.

CAPITULO II
FINANCIAMIENTO DE LA RED DE AUTOPISTAS DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES (R.A.P.B.A)

Contribución especial – Sellos
ARTICULO 8: Créase la contribución especial denominada “Fondo Fiduciario para la construcción y operación de la Red de Autopistas de la Provincia de Buenos Aires (R.A.P.B.A) – Sellos”, cuya alícuota se fija en el noventa por  mil (90 o/oo) sobre el impuesto de sellos correspondientes a todas las pólizas de seguro sobre los automotores, en todos los riesgos vinculados a los mismos.
Contribución especial – Automotores
ARTICULO 9: Créase la contribución especial denominada “Fondo Fiduciario para la construcción y operación de la Red de Autopistas de la Provincia de Buenos Aires (R.A.P.B.A) – Automotores”, cuya alícuota se fija en el equivalente al diez por ciento (10%) de las escalas del Impuesto a los Automotores que determinen las leyes impositivas anuales.
Circulación por la R.A.P.B.A
ARTÍCULO 10: El Poder Ejecutivo deberá establecer un sistema por el cual se permitirá, a quienes abonen las contribuciones previstas en los artículos 8° y 9° de la presente ley, la circulación de los vehículos respectivos por la R.A.P.B.A., en forma gratuita o con tarifa reducida.
Tasa Diferencial – Reintegro.
ARTÍCULO 11: El Poder Ejecutivo deberá establecer una tasa diferencial por la utilización de la R.A.P.B.A., para los automotores que no hayan abonado las contribuciones previstas en los artículos 8° y 9° de la presente ley, que deberá abonarse al momento de ingresar a cualquiera de las obras de la R.A.P.B.A.
Asimismo, deberá prever un sistema por el cual los titulares de los vehículos que hubieren abonado las contribuciones previstas en los artículos 8° y 9°  de la presente ley puedan utilizar el crédito de los importes integrados por esos conceptos, como pago de la tasa por el uso de la R.A.P.B.A.. También deberá implementar, en caso de ser técnicamente posible y a un costo razonable, un sistema por el cual los titulares de los automotores que hayan pagado las contribuciones indicadas puedan trasferir sus créditos para ser empleados por otros usuarios de la R.A.P.B.A.
Creación de la Contribución de Mejoras por Obras de Autopistas
ARTICULO 12: Crease la Contribución de Mejoras por el Trazado de Autopistas (C.M.T.A.), que comenzará a percibirse simultáneamente con la habilitación efectiva al tránsito de cada tramo de la R.A.P.B.A.
Características y vigencia de la C.M.T.A.
ARTICULO 13: La C.M.T.A., tendrá vigencia en todo el territorio de la Provincia de Buenos Aires y regirá en los términos de la presente ley a partir del año de habilitación de cada obra del R.A.P.B.A. y tendrá las siguientes características esenciales:
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Pueden descargar o leer los archivos del porcentaje de coparticipación, el resumen ejecutivo con montos estimados, y los fundamentos con el análisis de distintas fuentes sobre cómo podemos reducir los accidentes en nuestras rutas y el proyecto en sí.

FUNDAMENTOS PROYECTO AUTOPISTAS FINAL

RESUMEN EJECUTIVO Autopista

PROYECTO DE LEY AUTOPISTAS FINAL

Coparticipacion y LFA per Capita(1)

LINK

El diputado provincial encabeza el área. Aseguró que es prioridad la creación de la Policía Judicial y de la Policía de Prevención Municipal.

     La instrumentación de las policías Judicial y de Prevención Municipal es el tema prioritario que figura en la agenda 2012 de la comisión de Seguridad y Asuntos Penitenciarios de la Cámara de Diputados bonaerense, que va a presidir el legislador bahiense Iván Budassi.
     Consultado por "La Nueva Provincia" , Budassi se mostró reconfortado por el reciente nombramiento, que ya fue decidido en el bloque oficialista, más allá de algunos formalismos que restan para su concreción.
     "Es una alegría personal", admitió el diputado, que está en línea política con el actual ministro de la Producción, Cristian Breitenstein, y con el sciolismo.
     Trascendió que la postulación de Budassi fue una decisión compartida por sus colegas y la gobernación, a partir de haber funcionado virtualmente como nexo entre el Ejecutivo y la oposición en la conciliación de un importante número de leyes.
     Hasta el momento, la titularidad de dicha comisión estaba vacante y era integrada, como vocal, por el legislador de Monte Hermoso, Rodolfo Marcelo Di Pascuale.
     Entre los temas que tienen urgente necesidad de tratamiento se encuentra, en primer lugar, la Policía Judicial, cuya creación fue anunciada a fines de noviembre último por el gobernador Daniel Scioli.
     Se trata de un cuerpo que dependerá del ministerio público, conformado por instructores judiciales, que trabajará en investigaciones de campo, en particular delitos complejos, como crímenes organizados y narcotráfico.
     En este caso, según Budassi, existe "un consenso bastante importante" para su avance entre el oficialismo, la oposición, los organismos de Derechos Humanos y el ministerio de Justicia. "Falta revisar la letra chica", dijo.
     En segundo lugar abordarán otro reciente anuncio de Scioli: la Policía de Prevención Municipal, que actuará en comunas de más de 70 mil habitantes, con la operatividad a cargo de un jefe uniformado y la planificación, de los intendentes.
     "Este proyecto tiene varias posiciones dentro de la Cámara. Hay que aclarar que no es obligatorio y que las municipalidades deberán adherirse. A su vez, la Provincia tendrá que establecer una fórmula para saber cuál será el recurso que va a aportar", sostuvo el diputado.
     En este caso, hasta el momento no hay una posición fijada por parte de Bahía Blanca.
     Otras cuestiones que abordará la comisión dirigida por Budassi son los juicios por jurado y la posibilidad de independizar a los defensores oficiales de la Procuración de la Suprema Corte, para separarlos de los fiscales.

Sigue Feliú. En otra comisión importante, la de Asuntos Constitucionales y Justicia, continuará al frente el también diputado bahiense Marcelo Feliú, cuyo mandato vence en 2013.
     El representante de la Sexta Sección Electoral integró, hasta el momento y en calidad de vocal, las comisiones de Asociaciones, Federaciones y Colegios Profesionales; la de Asuntos Municipales y la de Reforma Política y del Estado.